Obra atiende una deuda histórica de seguridad vial para más de 100 mil vehículos diarios.
En Línea Baja California
TIJUANA, BC.– La Secretaría de Infraestructura, Desarrollo Urbano y Reordenación Territorial (SIDURT) informó que la modernización del Corredor Tijuana–Rosarito 2000 registra un avance físico del 20 por ciento, una obra considerada prioritaria para mejorar la movilidad y la seguridad vial en una de las arterias más transitadas de la región.
De acuerdo con la dependencia estatal, el proyecto responde a una necesidad urgente de movilidad segura para los más de 100 mil vehículos que circulan diariamente por esta vialidad, la cual por años ha concentrado graves problemas de seguridad, particularmente por la falta de retornos adecuados y el uso de cruces informales.
El titular de la SIDURT, Arturo Espinoza Jaramillo, subrayó que la intervención va más allá de una mejora estética, al tratarse de una acción de seguridad pública.
“Entre 2021 y 2024 registramos más de mil 300 accidentes en este tramo. No podemos permitir que la ciudadanía siga utilizando pasos informales que ponen en riesgo su vida; por ese motivo estamos construyendo retornos estratégicos”, señaló el funcionario.
Espinoza Jaramillo explicó que el proyecto contempla la construcción de cuatro carriles centrales confinados de uso opcional, mientras que los carriles laterales existentes serán rehabilitados en su totalidad, incluyendo nuevo señalamiento vial y alumbrado público, con el objetivo de mejorar la visibilidad y el ordenamiento del tránsito.
Asimismo, aseguró que la conectividad de las colonias ubicadas a lo largo del corredor está garantizada, ya que se contempla la habilitación de nueve retornos, los cuales permitirán realizar maniobras seguras que actualmente representan un alto riesgo para automovilistas y peatones.
“Estos retornos permitirán vueltas seguras que hoy, sencillamente, no existen, pues en varios puntos el riesgo es muy alto”, explicó.
El titular de la SIDURT reconoció que una obra de esta magnitud genera molestias temporales, pero enfatizó que el beneficio será permanente. En ese sentido, recordó a las y los conductores que el límite de velocidad en la zona de trabajos es de 60 kilómetros por hora, una medida indispensable para proteger tanto a los usuarios de la vía como al personal que labora en el proyecto.
Finalmente, la dependencia estatal agradeció la comprensión de la ciudadanía y reiteró que mantener canales abiertos de información es una prioridad, a fin de que todos los sectores conozcan los beneficios reales de esta obra, orientada a cerrar brechas de desigualdad y dignificar la movilidad en la zona este de Tijuana.
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